브레이크 썸네일형 리스트형 【기계설계】브레이크의 이해 3 - 밴드브레이크 브레이크 단원에서 마지막으로 밴드 브레이크에 대해 써보겠습니다. 앞에 설명드렸던 블록, 내확 브레이크와 비슷하게 마찰력으로 드럼에 제동을 걸어줍니다. 하지만 밴드(band)를 사용함으로써 몇 가지 더 고려해줄 사항이 생깁니다. 이를 중점적으로 알아보고 어떻게 이해하면 좋을지 생각해봅시다. 밴드 브레이크에서 추가적으로 알아둬야 하는 것은 장력비()입니다. 여기서 는 마찰계수, [rad]는 드럼과 밴드 사이의 접촉각입니다. 모든 문제에 해당되지만 단위를 조심해야 합니다. 문제에서 접촉각의 단위가 ˚로 나오기도 하니 장력비에서 사용되는 단위는 rad이라는 것에 유의하시기 바랍니다. 한편, 장력비는 이완측 장력(Ts) 분의 긴장측 장력(Tt), 즉 로 정의됩니다. 이제 그림을 보면서 설명드리겠습니다. 밴드 브레.. 【기계설계】브레이크의 이해 2 - 내확브레이크 마찰력의 방향에 대해 궁금하시거나 식을 세우는 방법을 보고 싶으시면 이전 글을 참고해주시기 바랍니다. http://engineershelp.tistory.com/431 (브레이크 개요 및 블록브레이크) 이번 글에서는 내확 브레이크를 다루어보겠습니다. 블록 브레이크를 잘 이해하셨다면 어렵진 않을 것이라고 생각됩니다. 캠이나 실린더 등이 추가되어 복잡해보일 수 있지만 힘의 방향과 기준점만 잘 설정한다면 블록 브레이크와 다를 바가 없습니다. 우선 그림을 보겠습니다. 라이닝(Lining)은 마찰력을 극대화하기 위해 표면처리가 되어있는 부분입니다. 슈(Shoe)는 각각 O1, O2에 고정되어 있고 실린더(또는 캠)에 의해 밀리면서 라이닝부와 맞닿으면서 마찰력을 발생시킵니다. 이 마찰력이 곧 제동력이고 이는 가 됩.. 【기계설계】브레이크의 이해 1 - 브레이크 개요 및 블록브레이크 이번 글에서는 일반기계기사 실기 필답형의 브레이크 파트를 다뤄보도록 하겠습니다. 확실한 이해가 필요한 파트이기 때문에 최대한 쉽게 설명하고자 합니다만 보시고도 궁금하신 점이 있으시다면 댓글 남겨주시면 되겠습니다. 우선 기사 시험에서의 브레이크는 마찰을 통해 기계의 운동을 줄이거나 정지시키는 마찰브레이크를 말합니다. 이때 브레이크 레버, 브레이크 블록, 브레이크 드럼으로 구성되는 것이 일반적이며 종류에 따라 상이합니다. 하는 역할은 같고 이름이 다른 경우가 많습니다. 내확 브레이크에선 블록 대신 슈가 있다는 것, 밴드 브레이크에선 블록 대신 밴드가 있다는 것 등과 같습니다. 따라서 명칭은 문제를 이해할 수준이면 될 것이고 중요한 건 힘의 방향과 식을 세우는 법이라고 생각합니다. 이어서, 블록 브레이크, 내.. 【기계설계】 브레이크와 플라이휠 단원 공식정리 "Whenever I hear anyone arguing for slavery, I feel a strong impulse to see it tried on him personally." - Abraham Lincoln "누구든 노예제도에 찬성한다는 이야기를 할 때마다 그에게 직접 노예생활을 시켜보고 싶은 강한 충동을 느낀다." - 에이브러햄 링컨 안녕하세요. 이번 포스팅에서는 일반기계기사 실기, 필답형 시험의 'Chaper 12. 브레이크와 플라이휠' 단원의 기초 공식들을 정리한 것입니다. 참고하시길 바랍니다. 기초공식 단식블록 브레이크 복식 블록 브레이크 내확 브레이크 원판(축압) 브레이크 원추(축압) 브레이크 밴드 브레이크 허용인장응력 플라이휠 【기계설계】 감아걸기 전동요소 단원 공식정리【기계설계】.. 이전 1 다음
